前幾天有個賣家居的商家朋友吐槽：倉庫在浙江，結(jié)果長三角突發(fā)物流管控，訂單堆了幾百單發(fā)不出去，客戶天天催退款，好不容易攢的店鋪評分掉了一大截。
單倉發(fā)全國？就像把所有雞蛋裝進(jìn)一個籃子：大促訂單激增時爆倉癱瘓，物流波動時全國停擺，偏遠(yuǎn)地區(qū)配送龜速……
但你知道嗎？那些年銷過億的店鋪，早把“庫存調(diào)撥+多地分倉”玩成了基本功！
01 / 多倉發(fā)貨，把風(fēng)險拆解開 做電商供應(yīng)鏈，核心其實就一件事：把貨提前放在離客戶近的地方，再最快送到手上。但要是只靠一個倉庫，一旦遇到區(qū)域物流受限、倉庫爆單，甚至設(shè)備故障，整個履約鏈路就斷了。 成熟的多倉方案，依托全國核心城市倉網(wǎng)（含中心倉、前置倉），結(jié)合大數(shù)據(jù)預(yù)判區(qū)域需求，助力商家提前將庫存部署到近客倉庫。 這樣既能分散單倉風(fēng)險，又能加快消費者收貨速度、減輕運輸壓力；商家不需要自建多倉，通過與智能倉配服務(wù)商合作，搭建多級倉儲體系，借助智慧調(diào)撥，可減少突發(fā)狀況對銷售配送的沖擊。
02 / 多倉調(diào)撥沒那么復(fù)雜 不少商家對 “多倉調(diào)撥” 存在操作復(fù)雜的顧慮，實際上通過標(biāo)準(zhǔn)化流程與智能系統(tǒng)，可實現(xiàn)調(diào)撥環(huán)節(jié)的高效可控，核心要點可總結(jié)為以下三方面： ① 先搞懂：調(diào)撥不是簡單移貨 需先區(qū)分 “調(diào)撥” 與 “移庫” 的核心差異：移庫是同一倉庫內(nèi)庫位間的貨物調(diào)整，而調(diào)撥是跨倉庫的庫存流轉(zhuǎn)，其核心目的是平衡不同倉庫的庫存供需 —— 當(dāng)某區(qū)域倉庫庫存接近售罄、或預(yù)判需求將增長時，通過調(diào)撥補(bǔ)充庫存，避免訂單斷供。 ② 調(diào)撥流程：跟發(fā)訂單差不多，但更高效 調(diào)撥流程與訂單發(fā)貨類似，分揀貨、掃描發(fā)貨兩步，但調(diào)撥規(guī)模更大（常涉上百 SKU、數(shù)百件商品），適合批量揀貨提升效率。 生成批量揀貨單有兩種方式： 一是分開處理多倉庫調(diào)撥需求，后端操作簡單（按目的地掃碼裝箱），但可能重復(fù)揀選相同 SKU、降低效率； 二是合并多目的地需求揀貨，提速明顯，但需在掃描發(fā)貨時按目的地分箱 —— 這要求優(yōu)化系統(tǒng)流程、培訓(xùn)操作人員，降低錯發(fā)風(fēng)險。 ③ 遇到意外？有辦法兜底 系統(tǒng)記錄與實物不符：產(chǎn)生不符的原因很多，比如裝箱時失誤操作、系統(tǒng)記錄錯誤、配送中發(fā)生的異常等。 發(fā)現(xiàn)異常后，將異常的明細(xì)記錄下來作于調(diào)查，把與記錄相符的商品按正常流程收進(jìn)庫存并發(fā)貨。 貨運破損：調(diào)撥的運輸過程是靠貨運公司來操作的，貨品的損壞也在所難免。 發(fā)現(xiàn)殘損后，將殘損明細(xì)記錄下來，殘損商品進(jìn)入不可銷售庫存，正常商品進(jìn)入可銷售庫存繼續(xù)流程。商品按照和貨運公司的協(xié)議合同辦事，進(jìn)行索賠。 當(dāng)前電商行業(yè)競爭中，供應(yīng)鏈穩(wěn)定性已成為核心競爭力之一。與其被動承受單倉模式的履約風(fēng)險，不如通過多倉布局與智能調(diào)撥，構(gòu)建 “全域覆蓋、動態(tài)平衡” 的供應(yīng)鏈體系。
